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每經(jīng)記者 祝賀 發(fā)自北京

自主品牌呈現(xiàn)的集體高端化趨勢(shì)，為零部件配套企業(yè)提供了機(jī)會(huì)。

韓泰輪胎中國(guó)地域本部本部長(zhǎng)李炳振在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》（以下簡(jiǎn)稱NBD）記者專訪時(shí)表示，“自2007年開啟高端品牌戰(zhàn)略以來(lái)，韓泰輪胎實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展；2012年對(duì)韓泰輪胎來(lái)說(shuō)，是非常重要的跨越之年，公司將繼續(xù)深化本土化戰(zhàn)略和高端品牌戰(zhàn)略?！?/p>

NBD：去年各大品牌輪胎企業(yè)紛紛在華提出產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃，請(qǐng)問(wèn)韓泰輪胎有沒(méi)有類似的擴(kuò)張計(jì)劃？

李炳振：韓泰輪胎也制定了產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃。自1996年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，韓泰輪胎在市場(chǎng)占有率和品質(zhì)方面，一直保持著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。除江蘇工廠和嘉興工廠外，目前正在重慶建設(shè)韓泰輪胎在中國(guó)的第三家工廠。今年8月份重慶工廠一期將正式投產(chǎn)，屆時(shí)將達(dá)到卡客車輪胎日產(chǎn)量2400條，年產(chǎn)量達(dá)到85萬(wàn)條，四期工程全部建設(shè)完成后，重慶工廠將具有1200萬(wàn)條輪胎的生產(chǎn)能力。

NBD：除為豪華車品牌提供配套外，韓泰輪胎將如何與部分走高端化路線的本土汽車企業(yè)合作？

李炳振：韓泰輪胎布局的高端化路線，其中一環(huán)就是給高端汽車提供配套服務(wù)。自2009年起為奧迪A6配套；同時(shí)，同寶馬在全球范圍內(nèi)也有戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在歐洲已為MINI、寶馬新1系、寶馬新3系供貨。

到目前為止，韓泰輪胎為天津一汽、一汽轎車、海馬汽車、廣汽和上海汽車都提供了配套服務(wù)。此外，公司已經(jīng)做好一切準(zhǔn)備，只要有機(jī)會(huì)，將積極擴(kuò)大同自主品牌的合作。

NBD：對(duì)于韓國(guó)輪胎質(zhì)量問(wèn)題，韓泰輪胎進(jìn)行了哪些方面的反思？

李炳振：去年錦湖事件出現(xiàn)后，公司致力于完善和強(qiáng)化整體品質(zhì)管理系統(tǒng)，確保在生產(chǎn)過(guò)程中不出現(xiàn)任何瑕疵。同時(shí)，公司在品質(zhì)管理方面的力度更強(qiáng)、更有力。

NBD：韓泰輪胎的產(chǎn)品如何進(jìn)行本地化技術(shù)改進(jìn)？

李炳振：輪胎性能與輪胎裝置在什么樣的汽車上面、汽車性能、道路狀況、駕駛員習(xí)慣等密切關(guān)系，只有當(dāng)這四方面因素有機(jī)融合時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)輪胎性能的最大化應(yīng)用。

此外，公司對(duì)中國(guó)的道路、車況、大部分中國(guó)人的駕駛習(xí)慣等方面，都不斷地進(jìn)行研究和分析，然后將成果融入到產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)的全過(guò)程。此外，公司建立了中國(guó)技術(shù)研發(fā)中心（CTC），其將收集到的信息與韓國(guó)中央研究所進(jìn)行反復(fù)溝通。這樣的工作一直持續(xù)著，所以公司產(chǎn)品的本土化還進(jìn)行得不錯(cuò)。

NBD：韓泰輪胎在中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)能布局會(huì)有一個(gè)什么樣的計(jì)劃？

李炳振：現(xiàn)階段韓泰輪胎在中國(guó)的年產(chǎn)量是3000萬(wàn)條，嘉興工廠擁有2000萬(wàn)條的產(chǎn)量，江蘇工廠有1000萬(wàn)條的產(chǎn)量。建成后的重慶工廠產(chǎn)能將達(dá)1200萬(wàn)條。三家工廠將實(shí)現(xiàn)4200萬(wàn)條輪胎的產(chǎn)能規(guī)模與公司韓國(guó)總部的產(chǎn)能規(guī)模相接近。

這也意味著，韓泰輪胎的全球中心將從韓國(guó)本土轉(zhuǎn)移到中國(guó)。未來(lái)，公司或考慮在中國(guó)建立第四工廠。

NBD：為整車廠提供配套服務(wù)，雖然看上去非常風(fēng)光，但利潤(rùn)遠(yuǎn)不如售后市場(chǎng)，請(qǐng)問(wèn)韓泰輪胎如何平衡？

李炳振：在中國(guó)配套市場(chǎng)上，韓泰輪胎增長(zhǎng)非常快，預(yù)計(jì)這一趨勢(shì)還將延續(xù)。要想在汽車工業(yè)中取得優(yōu)勢(shì)，配套市場(chǎng)是絕對(duì)不能放棄的，所以公司還將專注于擴(kuò)大配套市場(chǎng)。韓泰輪胎會(huì)在高端汽車的配套方面，高性能輪胎的開發(fā)和銷售方面，投入大部分的力量。因此，隨著產(chǎn)量的提升，收益也能得到保證。

NBD：請(qǐng)介紹一下關(guān)于韓泰輪胎經(jīng)銷店的發(fā)展?fàn)顩r，今年年底準(zhǔn)備新建多少家店？

李炳振：關(guān)于銷售網(wǎng)絡(luò)，其他產(chǎn)品和輪胎一樣，也是非常重要。比如說(shuō)，星巴克說(shuō)自己不僅在賣咖啡，也在傳播咖啡和星巴克的文化。韓泰輪胎也是一樣，不只是賣輪胎給客戶，也要讓客戶了解在輪胎和汽車使用上的整體經(jīng)驗(yàn)和文化。就經(jīng)銷店而言，車益馳T-station、捷馳TireTown或卡客車專營(yíng)店超耐行TBX這三個(gè)種類的專賣店去年超過(guò)了1200家。未來(lái)計(jì)劃每年以200家以上的速度擴(kuò)張，今年計(jì)劃擴(kuò)張300家，由此計(jì)算，今年年底將擁有了1400家專賣店網(wǎng)絡(luò)體系。