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每經(jīng)15點(diǎn)|交通運(yùn)輸部:加快自動(dòng)駕駛技術(shù)推廣使用;滬指收跌0.47%,北上資金凈流出45億元;2020年全球海運(yùn)貿(mào)易萎縮3.8%

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2021-11-18 15:08:22

每經(jīng)編輯|袁東    

1丨交通運(yùn)輸部:加快自動(dòng)駕駛技術(shù)推廣使用

每經(jīng)AI快訊,11月18日,交通運(yùn)輸部官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于印發(fā)《綜合運(yùn)輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》的通知?!兑?guī)劃》提到,研究構(gòu)建車(chē)路協(xié)同安全體系,加強(qiáng)路網(wǎng)、車(chē)輛運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)預(yù)警和出行引導(dǎo)。加快高級(jí)輔助駕駛技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)在營(yíng)運(yùn)車(chē)輛上推廣使用,提升車(chē)輛主動(dòng)安全性能。鼓勵(lì)水路客運(yùn)和危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)建立完善數(shù)字化、智能化監(jiān)控手段,強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)船舶的岸基支持。(中新網(wǎng)微博)

2丨整點(diǎn)投資|滬指收跌0.47%,創(chuàng)業(yè)板指跌1.09%,北上資金凈流出44.53億元

每經(jīng)AI快訊:北京時(shí)間11月18日15:00,上證指數(shù)收盤(pán)下跌16.66點(diǎn),跌幅為0.47%,報(bào)收3520.71點(diǎn),成交額4328.98億元;深證成指收盤(pán)下跌132.01點(diǎn),跌幅為0.9%,報(bào)收14579.17點(diǎn),成交額6914.27億元;創(chuàng)業(yè)板指收盤(pán)下跌37.42點(diǎn),跌幅為1.09%,報(bào)收3383.91點(diǎn),成交額2869.94億元;滬深300收盤(pán)下跌48.13點(diǎn),跌幅為0.99%,報(bào)收4837.62點(diǎn),成交額2444.85億元。北上資金當(dāng)日凈流出44.53億元。
漲幅前五的行業(yè)分別是船舶制造3.54%、航天航空3.13%、能源金屬3.03%、小金屬1.86%、化學(xué)原料1.44%。
跌幅前五的行業(yè)分別是工藝商品-3.69%、文化傳媒-2.2%、文教休閑-2.13%、軟件服務(wù)-1.96%、家電行業(yè)-1.94%。

3丨國(guó)家糧食和物資儲(chǔ)備局:到2025年新增高標(biāo)準(zhǔn)糧倉(cāng)倉(cāng)容2000萬(wàn)噸

每經(jīng)AI快訊,國(guó)家糧食和物資儲(chǔ)備局昨天(11月17日)發(fā)布,“十四五”時(shí)期實(shí)施優(yōu)質(zhì)糧食工程“六大提升行動(dòng)”,到2025年,新增高標(biāo)準(zhǔn)糧倉(cāng)倉(cāng)容2000萬(wàn)噸,優(yōu)質(zhì)糧食增加量年均增長(zhǎng)10%以上。(央視新聞)

4丨卓創(chuàng)資訊:原油走勢(shì)疲軟?國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)明晚或下調(diào)

每經(jīng)AI快訊,國(guó)內(nèi)成品油本計(jì)價(jià)周期以來(lái),國(guó)際原油價(jià)格震蕩下跌,國(guó)內(nèi)測(cè)算的原油變化率在負(fù)值范圍內(nèi)不斷擴(kuò)大。在此背景下,機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),明晚(11月19日)24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)或迎下調(diào)。(中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng))

5丨聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議:2020年全球海運(yùn)貿(mào)易萎縮3.8%

每經(jīng)AI快訊,當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日,聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議發(fā)布海運(yùn)述評(píng)報(bào)告,聚焦全球海運(yùn)貿(mào)易受疫情影響及恢復(fù)情況。報(bào)告指出,2020年全球海運(yùn)量降幅低于預(yù)期,為全球供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型和新的海運(yùn)貿(mào)易模式奠定了基礎(chǔ)。盡管新冠疫情擾亂了海上運(yùn)輸,但其后果沒(méi)有最初預(yù)測(cè)的那么嚴(yán)重。去年全球海運(yùn)貿(mào)易萎縮了3.8%,但已出現(xiàn)復(fù)蘇跡象,預(yù)計(jì)2021年全球海運(yùn)貿(mào)易將增長(zhǎng)4.3%。聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議預(yù)計(jì),2022年至2026年間海運(yùn)貿(mào)易的年增長(zhǎng)率將放緩至2.4%,而過(guò)去二十年其平均年增長(zhǎng)率為2.9%。(央視新聞)

聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前核實(shí)。據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

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