每經編輯｜張錦河    

9月1日，特斯拉ModelS/X車型官宣降價，下調幅度高達11萬元-22萬元，其中，Model S雙電機全輪驅動版起售價69.89萬元，Model S Plaid三電機全輪驅動版82.89萬元起售；Model X雙電機全輪驅動版起售價73.89萬元，Model X Plaid 三電機全輪驅動版83.89萬元起售。

隨后，特斯拉ModelS/X車主發(fā)起聯合聲明稱，對于特斯拉近的降價行為感到十分痛心，特斯拉公司有責任對這一行為給車主帶來的損失進行合理的補償。”???

值得注意的是，特斯拉今年以來已多次降價，最近一次就在半個月前。今年一季度，特斯拉CEO馬斯克在電話會議中曾表示特斯拉還會繼續(xù)降價，追求的是銷量而不是利潤，甚至可以0利潤賣車。

特斯拉ModelS/X最高降價超20萬！全體車主發(fā)聲明要賠償

9月1日，全體中國特斯拉ModelS/X車主發(fā)布聲明稱，我們作為特斯拉最新ModelS/X的國內首批車主，對于特斯拉近期對相關車型的降價行為感到十分痛心。我們大多數車主在購車過程中，經歷了長達1-2年的等待，對特斯拉的期望和信任，使得我們選擇了這款優(yōu)秀的電動汽車。

然而，這次降價幅度高達20萬元，嚴重影響了我們的車輛保值和內心對特斯拉的熱愛。我們認為，特斯拉公司有責任對這一行為給車主帶來的損失進行合理的補償。

因此，我們聯合聲明，向特斯拉公司提出以下訴求:

1、免費充電權益:作為特斯拉的老車主，我們希望特斯拉能夠提供終身免費充電服務，以降低我們使用成本，彌補一定損失。

2、FSD(完全自動駕駛)功能:我們希望特斯拉能夠免費為我們的車輛升級FSD功能。

3、提供延保服務:我們期望能夠獲得針對老用戶的車型提供免費的延保服務，提升老用戶車輛價值。

4、未來換購優(yōu)惠:未來繼續(xù)換購新款特斯拉車型，我們希望特斯拉能夠提供一定的換購優(yōu)惠。

我們理解特斯拉公司可能面臨的市場競爭和價格調整壓力，但我們相信，只有通過切實考慮和照顧老車主的利益，才能贏得消費者的長期信任和支持。

我們期待特斯拉公司能夠積極回應我們的訴求，并以實際行動證明其對消費者的尊重和關懷。同時，我們也愿意與特斯拉公司進行溝通，以尋求更為滿意的解決方案。

圖片來源：新浪微博

今年以來特斯拉多次降價

值得注意的是，特斯拉今年以來已多次降價，而且就在半個月前剛降過價。

據特斯拉官方微博8月14日發(fā)布消息，特斯拉Model 3現車8000元限時保險補貼上線。2023年8月14日起，Model Y長續(xù)航版起售價從31.39萬元調整為29.99萬元，Model Y高性能版從36.39萬元調整為34.99萬元。

今年年初，特斯拉國產車型Model 3和Model Y大幅降價，創(chuàng)下歷史最低價格的紀錄，其中，Model 3起售價22.99萬元，Model Y起售價25.99萬元。此輪降價也掀起了新能源汽車市場激烈的價格戰(zhàn)。

7月1日，特斯拉還宣布購買特斯拉Model S/X可享受3.5萬至4.5萬優(yōu)惠。7月9日，特斯拉官方微博公布引薦購車獎勵規(guī)則，對Model 3/Y、S/X等車型推出3500元至7000元不等的獎勵。同時還可獲得90天增強版自動輔助駕駛功能免費試用權；引薦人可獲得積分獎勵用于兌換超充額度等。

據特斯拉發(fā)布2023年第二季度財報顯示，特斯拉今年第二季度營收為249.27億美元，市場預期為245.1億美元，同比增長47%，再創(chuàng)新高；凈利潤（GAAP）為27.03億美元，同比增長20%，高于市場預期的23.9億美元；自由現金流為10.1億美元，市場預期為21.8億美元。

在交付量上，特斯拉第二季度也創(chuàng)下了新的歷史紀錄。此前披露的數據顯示，2023年第二季度特斯拉共生產47.97萬輛電動車，同比增長約86%；交付46.61萬輛電動車，同比增長約83%，超市場預期。 在對其需求的擔憂得到緩解后，特斯拉的毛利率成為了市場關注的焦點。 財報顯示，特斯拉第二季度的毛利率為18.2%，低于市場預期的18.8%，第一季度毛利率則為19.3%。這也是特斯拉近三年來的最低毛利率水平。