每經(jīng)記者｜董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯｜裴健如

丨 2024年4月19日 星期五 丨

NO.1 上汽通用與蔚來(lái)達(dá)成合作

4月18日，上汽通用汽車(chē)宣布，即日起增加與蔚來(lái)汽車(chē)充電公樁合作，屆時(shí)有超過(guò)1萬(wàn)根蔚來(lái)充電終端加入上汽通用奧特能補(bǔ)能合作網(wǎng)絡(luò)。上汽通用汽車(chē)旗下的凱迪拉克和別克品牌的新能源汽車(chē)用戶(hù)，后續(xù)可通過(guò)相應(yīng)品牌APP的充電地圖功能，實(shí)時(shí)查看蔚來(lái)充電樁的位置、價(jià)格。

點(diǎn)評(píng)：上汽通用與蔚來(lái)合作擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)，超1萬(wàn)根充電樁將支持凱迪拉克與別克新能源車(chē)型。此舉不僅方便用戶(hù)，也顯示了跨品牌合作在推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)普及中的重要性。

NO.2 中國(guó)一汽將推出紅旗品牌高端手機(jī)

據(jù)中國(guó)一汽消息，4月18日，在中國(guó)一汽第五屆科技大會(huì)上，中國(guó)一汽與億咖通科技簽署智能座艙戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)合作協(xié)議，雙方將在智能座艙領(lǐng)域開(kāi)啟全面戰(zhàn)略合作，在座艙域控相關(guān)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)、生態(tài)終端相關(guān)產(chǎn)品合作共創(chuàng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)運(yùn)營(yíng)及運(yùn)維等維度開(kāi)展合作，建立智能座艙“端管云”一體化的全棧研發(fā)能力，共同推出極具競(jìng)爭(zhēng)力的紅旗智能座艙和紅旗OS。同時(shí)，雙方還將共同推出紅旗品牌高端手機(jī)。

點(diǎn)評(píng)：中國(guó)一汽與億咖通科技的合作標(biāo)志著智能座艙技術(shù)的大步前進(jìn)，此舉不僅提升了紅旗品牌的技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，也為車(chē)聯(lián)網(wǎng)和智能汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

NO.3 東風(fēng)風(fēng)行已實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化

4月18日，東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司總經(jīng)理林長(zhǎng)波表示，東風(fēng)風(fēng)行于2022年11月正式提出“光合未來(lái)”計(jì)劃，開(kāi)啟全面布局新能源賽道。計(jì)劃在三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%電動(dòng)化，五年內(nèi)在國(guó)內(nèi)停產(chǎn)燃油車(chē)。“但在2024年，我們已實(shí)現(xiàn)了100%產(chǎn)品電動(dòng)化，提前一年達(dá)成了目標(biāo)。”林長(zhǎng)波說(shuō)。

點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)柳州汽車(chē)加速新能源轉(zhuǎn)型，提前一年實(shí)現(xiàn)全部產(chǎn)品電動(dòng)化，體現(xiàn)其在可持續(xù)發(fā)展道路上的決心與效率。此舉不僅為環(huán)境帶來(lái)益處，也為公司未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力增添新動(dòng)力。

NO.4 華為車(chē)BU積極接觸國(guó)有汽車(chē)集團(tuán)

華為、廣汽高層“密會(huì)”的照片日前曝光，此次廣汽之行由華為智能汽車(chē)解決方案BU Marketing與銷(xiāo)售服務(wù)部總裁遲林春、首席專(zhuān)家胡潤(rùn)澤帶隊(duì)。廣汽集團(tuán)總經(jīng)理馮興亞、廣汽乘用車(chē)總經(jīng)理黃永強(qiáng)及核心技術(shù)骨干悉數(shù)在列。外界普遍猜測(cè)華為本次的合作項(xiàng)目廣汽方的落地者是廣汽傳祺，廣汽與華為極可能達(dá)成重磅合作或?qū)⒂谙轮荛_(kāi)幕的北京車(chē)展官宣。

點(diǎn)評(píng)：華為與廣汽的高層會(huì)晤預(yù)示可能的重磅合作，此舉不僅強(qiáng)化雙方技術(shù)交流，還可能在即將到來(lái)的北京車(chē)展上引發(fā)關(guān)注，展示未來(lái)汽車(chē)技術(shù)的新趨勢(shì)。

NO.5 特斯拉在德國(guó)解雇300名臨時(shí)工

4月18日，特斯拉方面表示，該公司已在德國(guó)解雇了300名臨時(shí)工。特斯拉同時(shí)強(qiáng)調(diào)，這次解雇符合他們的合同期限，不屬于裁員。特斯拉在德國(guó)的一位發(fā)言人稱(chēng)：“這不是特斯拉工人的裁員。”當(dāng)前，特斯拉在德國(guó)勃蘭登堡州的格倫海德市（Gruenheide）設(shè)有電動(dòng)汽車(chē)工廠。

點(diǎn)評(píng)：特斯拉在德國(guó)解雇300名臨時(shí)工，雖稱(chēng)合同到期非裁員，此事反映出行業(yè)波動(dòng)對(duì)就業(yè)的直接影響，也可能對(duì)公司在當(dāng)?shù)氐男蜗蠛筒僮鳟a(chǎn)生影響。