每經(jīng)記者｜舒冬妮    每經(jīng)編輯｜張益銘

｜2025年6月12日 星期四｜

NO.1 海天味業(yè)啟動招股

海天味業(yè)計劃于2025年6月11日至16日招股，擬全球發(fā)售2.63億股H股，其中香港公開發(fā)售占6%，國際發(fā)售占94%，并有15%的超額配股權(quán)。每股發(fā)售價35至36.3港元，預(yù)期于6月19日在聯(lián)交所上市。此次H股發(fā)行引入了源峰基金、佛山發(fā)展等多家基石投資者，基石投資總額達(dá)5.95億美元。若按中間價35.65港元計算，預(yù)計全球發(fā)售所得款項凈額約92.71億港元。

點評：海天味業(yè)啟動招股，計劃籌資超90億港元，顯示其擴(kuò)展國際市場的決心。作為調(diào)味品龍頭，其品牌與市場份額優(yōu)勢明顯，此次上市將增強(qiáng)國際競爭力并推動業(yè)務(wù)創(chuàng)新。基石投資者的參與提振市場信心，但投資者也需關(guān)注二級市場波動風(fēng)險。

NO.2 捷星亞洲將于7月31日結(jié)束營業(yè)

6月11日，捷星亞洲航空公司發(fā)布消息稱，旗下航班將陸續(xù)減少，并在7月31日結(jié)束營業(yè)。此前，澳航集團(tuán)宣布，將關(guān)閉旗下低成本子公司捷星亞洲，公司表示，將把捷星亞洲的13架空客A320飛機(jī)重新調(diào)配至澳大利亞和新西蘭航線，為當(dāng)?shù)貛砀嗟推眱r和就業(yè)機(jī)會。此外，澳航集團(tuán)表示，捷星亞洲航空關(guān)閉僅會影響16條亞洲內(nèi)部航線，捷星航空和捷星日本航空的亞洲航線將保持不變，捷星航空所有進(jìn)出澳大利亞的國際航線均保持不變。

點評：捷星亞洲的關(guān)閉凸顯了低成本航空在亞太市場的競爭壓力，澳航集團(tuán)需優(yōu)化資源以應(yīng)對市場變化。這一舉措對投資者而言，需關(guān)注其對澳航集團(tuán)業(yè)績的影響以及低成本航空領(lǐng)域的競爭格局。新加坡航空市場將受捷星亞洲退出的影響，相關(guān)企業(yè)的市場表現(xiàn)值得投資者關(guān)注。

NO.3 云南旅游連虧4年又遭董事減持

日前，云南旅游的一則減持公告引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注。公告稱，董事李堅因個人資金需求，計劃在公告披露之日起15個交易日后的三個月內(nèi)，通過集中競價或大宗交易方式減持不超過980萬股，占公司總股本的0.9676%。按10日收盤價計算，李堅此次套現(xiàn)金額約5145萬元。云南旅游已連續(xù)四年虧損，2021年至2024年歸母凈利潤分別為-3.26億元、-2.81億元、-4.27億元、-2810.15萬元，累計虧損逾10億元。

點評：云南旅游連虧四年，經(jīng)營壓力持續(xù)加大，董事減持計劃進(jìn)一步凸顯公司面臨的困境。盡管此次減持比例較小，但可能引發(fā)市場對公司治理和未來發(fā)展的擔(dān)憂，短期內(nèi)或加劇股價波動。投資者需關(guān)注公司后續(xù)的經(jīng)營改善措施，以及潛在的市值管理動作，以評估其長期投資價值。

NO.4 知情人士稱泡泡瑪特年初已擴(kuò)產(chǎn)能

據(jù)媒體記者從知情人士處獲悉，隨著IP（具有商業(yè)價值的創(chuàng)意內(nèi)容或品牌）熱度的持續(xù)攀升，泡泡瑪特春節(jié)開始緊急找工人復(fù)工，擴(kuò)充產(chǎn)能以面對不斷激增的消費需求。該人士認(rèn)為，對于品牌來說，當(dāng)市場需求遠(yuǎn)超供應(yīng)鏈的反應(yīng)速度，其實是一件非常痛苦的事，“甜蜜的煩惱吧，把縫紉機(jī)都踩冒煙了也跟不上需求”。記者注意到，此前泡泡瑪特管理層也多次表示暴漲的產(chǎn)能曲線讓內(nèi)部感受到了巨大的壓力。

點評：泡泡瑪特因IP爆火緊急擴(kuò)產(chǎn)，凸顯其在潮玩市場的強(qiáng)大吸引力和品牌號召力。市場需求遠(yuǎn)超預(yù)期，顯示其產(chǎn)品對消費者具有極高吸引力。在二級市場上，泡泡瑪特股價的強(qiáng)勁表現(xiàn)反映了投資者對其未來增長的高度預(yù)期。對于投資者而言，其未來股價走勢將取決于產(chǎn)能提升與市場需求的匹配程度，以及公司如何平衡市場熱度與產(chǎn)品價值。

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請核實。據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。