每經(jīng)記者｜王郁彪    每經(jīng)實習(xí)編輯｜余婷婷    

｜2025年6月24日  星期二｜

NO.1 餓了么、飛豬加入中國電商事業(yè)群，阿里走向大消費平臺

6月23日，阿里巴巴集團CEO吳泳銘發(fā)布全員郵件，宣布即日起，餓了么、飛豬合并入阿里中國電商事業(yè)群。餓了么、飛豬繼續(xù)保持公司化管理模式，業(yè)務(wù)決策執(zhí)行上與中國電商事業(yè)群集中目標(biāo)、統(tǒng)一作戰(zhàn)。同日，淘寶閃購聯(lián)合餓了么宣布，日訂單數(shù)已超6000萬。

點評：這一戰(zhàn)略調(diào)整顯示出阿里在整合旗下資源、打造大消費平臺的決心?！?18”淘寶閃購數(shù)據(jù)也表明業(yè)務(wù)整合后的協(xié)同效應(yīng)開始顯現(xiàn)。從市場化角度看，這一整合有助于阿里在大消費領(lǐng)域形成更強的競爭力。此外，整合后的資源優(yōu)化和協(xié)同作戰(zhàn)，或?qū)⑦M一步提升阿里的運營效率和市場響應(yīng)速度。

NO.2 美團優(yōu)選關(guān)停全國大多數(shù)區(qū)域

6月23日，“美團優(yōu)選關(guān)閉”沖上熱搜。多地網(wǎng)友稱，美團優(yōu)選頁面彈出的業(yè)務(wù)調(diào)整通知消息顯示，“由于局部業(yè)務(wù)調(diào)整，您所在的區(qū)域自6月23日起將暫停接單”。6月23日，曾長期虧損的“美團優(yōu)選”宣布在全國大多數(shù)區(qū)域關(guān)停，僅保留廣東、杭州等核心市場業(yè)務(wù)。這也意味著，美團將戰(zhàn)略性放棄不掙錢的業(yè)務(wù)，將更多精力聚焦于已經(jīng)取得絕對優(yōu)勢業(yè)務(wù)的市場擴張中。

點評：這一調(diào)整顯示出美團在優(yōu)化業(yè)務(wù)布局，聚焦核心區(qū)域和盈利能力的策略。一方面，通過退出虧損區(qū)域，美團能夠減少不必要的成本支出，提升整體運營效率。另一方面，美團通過優(yōu)化供應(yīng)鏈和倉配網(wǎng)絡(luò)，業(yè)務(wù)組合有望更加扎實、靈活，更好地應(yīng)對當(dāng)前激烈的市場競爭。

NO.3 中通快遞成立航空公司，擬開拓航空貨運業(yè)務(wù)

6月23日消息，近日，工商登記信息顯示，中通航空有限公司成立，注冊資本6億元人民幣，由中通快遞股份有限公司全資持股，擬開拓航空貨運業(yè)務(wù)。

點評：此前，順豐、京東、圓通等快遞物流公司已介入航空貨運領(lǐng)域。中通成立航空公司有助于其提升航空貨運領(lǐng)域競爭力，優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)。通過航空貨運，中通能夠更好地滿足高價值、時效性強的貨物運輸需求，提升服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)規(guī)模，穩(wěn)住自身市場份額優(yōu)勢。

NO.4 菜鳥打通中東海灣六國跨境物流

6月23日，菜鳥官宣全球物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)取得重大進展：建立了中東海灣六國之間互發(fā)包裹的跨境物流網(wǎng)絡(luò)，全面支持跨境和本地電商物流配送，最快3天即可送達。中東海灣六國包括阿聯(lián)酋、阿曼、巴林、卡塔爾、科威特和沙特阿拉伯。

點評：中東海灣六國區(qū)域是目前全球經(jīng)濟和消費活躍度最高的地區(qū)之一，也是開展跨境電商和跨境物流的熱土。此外，對菜鳥而言，這是其繼服務(wù)中國進出口全球以及海外重點市場的本地配送外，在G2G（國家與國家間運輸與配送）物流服務(wù)能力上的一大突破。

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請核實。據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。