6月26日午后，港股三大指數(shù)悉數(shù)下跌。港股汽車板塊重挫，吉利汽車、比亞迪股份、小鵬汽車午后跌超3%。近期熱度較高的港股通汽車ETF（159323）午后一度跌近2%，持倉股中，浙江世寶、佑駕創(chuàng)新、吉利汽車、比亞迪股份、小鵬汽車、知行科技等跌幅居前。

光大證券指出，Robotaxi商業(yè)化落地加速，規(guī)模上量拐點臨近。該機構(gòu)判斷，小鵬汽車為跟進特斯拉技術(shù)路徑與方案規(guī)劃最為緊密的新勢力，指引將于2026E推出Robotaxi。具體來看，該機構(gòu)判斷：1）世界基座模型升級+算力儲備充足有望助力小鵬延續(xù)L2+的智駕頭部地位，并進一步增強平價智能化的技術(shù)兌現(xiàn)能力（看好MonaM03Max的爬坡上量前景）；2）L4的最大挑戰(zhàn)在于長尾場景處理、能否商業(yè)化上量的關(guān)鍵在于技術(shù)升級/降本，看好小鵬通過L2+技術(shù)優(yōu)勢賦能L4的落地前景。

公開信息顯示，港股通汽車ETF（159323）標的指數(shù)高度聚焦港股整車板塊，乘用車含量在同類指數(shù)中領(lǐng)先，且擁有相對A股稀缺的造車新勢力；截至6月25日，當前指數(shù)前5大權(quán)重股分別為比亞迪股份、小鵬汽車、理想汽車、吉利汽車、零跑汽車，合計權(quán)重占比58.24%。此外，港股通汽車指數(shù)囊括知行科技、地平線機器人、舜宇光學科技、浙江世寶等智駕產(chǎn)業(yè)鏈標的，相較于A股汽車主題指數(shù)，該指數(shù)的智駕含量更高，更契合汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢。