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長(zhǎng)城汽車人事調(diào)整:劉艷釗升任副總裁,四大乘用車品牌“一把手”均已到位

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-07-11 15:04:47

7月11日,有消息稱,長(zhǎng)城汽車副總裁劉艷釗主管公司傳播中臺(tái),不再擔(dān)任魏牌、坦克品牌總經(jīng)理。長(zhǎng)城汽車一位內(nèi)部人士確認(rèn)了此消息。傳播中臺(tái)成立于2023年底,是長(zhǎng)城汽車“強(qiáng)后臺(tái)—大中臺(tái)—小前臺(tái)”架構(gòu)的一部分。長(zhǎng)城汽車CGO李瑞峰曾表示,中臺(tái)將統(tǒng)一規(guī)劃營(yíng)銷,形成合力。長(zhǎng)城汽車銷量上半年微增,此輪人事調(diào)整效果待時(shí)間驗(yàn)證。

每經(jīng)記者|段思瑤    每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯|余婷婷    

7月11日,有消息稱,劉艷釗已升任長(zhǎng)城汽車副總裁,主管公司傳播中臺(tái),為長(zhǎng)城汽車公關(guān)體系一號(hào)位,同時(shí)不再擔(dān)任魏牌、坦克品牌總經(jīng)理。對(duì)此,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者向長(zhǎng)城汽車方面進(jìn)行采訪求證,但截至發(fā)稿時(shí)未獲得對(duì)方回復(fù)。不過(guò),記者從長(zhǎng)城汽車一位內(nèi)部人士處獲悉,劉艷釗確實(shí)已升任主管傳播中臺(tái)的副總裁,且已有一段時(shí)間。

圖片來(lái)源:新浪微博(@劉艷釗_坦克與魏)

在任長(zhǎng)城汽車副總裁之前,劉艷釗是長(zhǎng)城汽車旗下魏牌、坦克品牌的總經(jīng)理,負(fù)責(zé)兩大品牌的經(jīng)營(yíng)管理工作。2022年底,長(zhǎng)城汽車對(duì)旗下所有品牌進(jìn)行調(diào)整,其中魏牌和坦克采用雙品牌運(yùn)營(yíng)的模式,由時(shí)任坦克品牌總經(jīng)理的劉艷釗兼任魏牌總經(jīng)理,對(duì)雙品牌的經(jīng)營(yíng)管理及新能源進(jìn)階的打造全面負(fù)責(zé)。

此次由劉艷釗主管的傳播中臺(tái),成立于2023年底,同時(shí)成立的還包括商品管理、數(shù)智化、用戶運(yùn)營(yíng)、銷售服務(wù)、終端運(yùn)營(yíng)、新媒體直播等中臺(tái)系列。效仿互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),長(zhǎng)城汽車搭建了“強(qiáng)后臺(tái)—大中臺(tái)—小前臺(tái)”的組織架構(gòu)。其中,強(qiáng)后臺(tái)主要是儲(chǔ)備前沿的技術(shù),中臺(tái)屬于商品研發(fā)類和傳統(tǒng)模式下的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),小前臺(tái)則為旗下各品牌。

從此輪營(yíng)銷變革的方向來(lái)看,長(zhǎng)城汽車希望中臺(tái)優(yōu)化資源的同時(shí)承擔(dān)更大責(zé)任,統(tǒng)一規(guī)劃營(yíng)銷,形成更好的合力,服務(wù)各品牌產(chǎn)品。“中臺(tái)的作用是要做整個(gè)管理模式的標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)手冊(cè),甚至是組件、要件的一些規(guī)范關(guān)系,指導(dǎo)品牌的每個(gè)傳播人員或者每個(gè)領(lǐng)域的人員,能夠按照新的模式進(jìn)行不斷地修正或者嘗試。”長(zhǎng)城汽車CGO李瑞峰曾如此表示。

在成立中臺(tái)之前,長(zhǎng)城汽車的營(yíng)銷策略主要依賴于單一車型或品牌的團(tuán)隊(duì)運(yùn)作,這種模式難以產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),且人員配置較為混亂。從去年以來(lái),長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍多次公開(kāi)反思營(yíng)銷策略,要求把“全面To C”落到實(shí)處。這一點(diǎn),從此次魏牌、坦克新任總經(jīng)理的人選就可以看出。

據(jù)了解,劉艷釗主管長(zhǎng)城汽車傳播中臺(tái)后,馮復(fù)之、常堯已分別低調(diào)接任魏牌、坦克總經(jīng)理。其中,馮復(fù)之曾在小鵬和理想汽車有過(guò)任職經(jīng)歷,尤其在擔(dān)任理想汽車零售總監(jiān)期間,曾帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在6個(gè)月內(nèi)完成了在13座主要城市布局理想零售中心的任務(wù)。進(jìn)入長(zhǎng)城汽車后,馮復(fù)之主管直聯(lián)用戶的“長(zhǎng)城智選”直營(yíng)渠道建設(shè)和打造。常堯則“出身”長(zhǎng)城汽車用戶運(yùn)營(yíng)部門,曾先后擔(dān)任長(zhǎng)城汽車用戶中心高級(jí)總監(jiān)、用戶運(yùn)營(yíng)中臺(tái)負(fù)責(zé)人、坦克品牌負(fù)責(zé)人等職位。

隨著此次高層調(diào)整的完成,長(zhǎng)城汽車旗下哈弗、歐拉、魏牌、坦克四大乘用車品牌的“一把手”均已到位,改變了之前由哈弗品牌總經(jīng)理趙永坡兼任歐拉品牌總經(jīng)理,坦克品牌總經(jīng)理劉艷釗兼任魏牌總經(jīng)理的現(xiàn)象。

近兩年,長(zhǎng)城汽車的人事?lián)Q防多是以低調(diào)的方式進(jìn)行,但仍能看出其更側(cè)重營(yíng)銷人員的調(diào)整,且多為在長(zhǎng)城體系內(nèi)部成長(zhǎng)起來(lái)的高管。比如,6月底,長(zhǎng)城汽車任命呂文斌為歐拉品牌總經(jīng)理,主要負(fù)責(zé)歐拉品牌全面管理工作。公開(kāi)信息顯示,呂文斌畢業(yè)后入職長(zhǎng)城汽車,主要從事技術(shù)與研發(fā)工作,在2020年升任哈弗品牌技術(shù)總經(jīng)理。

今年上半年,長(zhǎng)城汽車銷量呈現(xiàn)微增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。官方數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城汽車1至6月累計(jì)銷量約56.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.84%。其中,哈弗品牌、魏牌、長(zhǎng)城皮卡銷量均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),但歐拉品牌表現(xiàn)依舊比較低迷,上半年累計(jì)銷量為1.39萬(wàn)輛,同比下滑56.19%;坦克品牌同樣出現(xiàn)下滑,累計(jì)銷量10.37萬(wàn)輛,同比下滑10.67%。此輪人事調(diào)整后,長(zhǎng)城汽車的銷量是否會(huì)得到提升,仍需要時(shí)間驗(yàn)證。

封面圖片來(lái)源:長(zhǎng)城汽車官方微博

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