每經(jīng)記者｜丁舟洋    每經(jīng)編輯｜董興生    

2025年國(guó)慶中秋長(zhǎng)假即將開(kāi)啟，人的流動(dòng)，是假期的老常態(tài)。而智能的流動(dòng)，卻是千行百業(yè)變革的新尋常。

高速上的車(chē)流里，新能源車(chē)主在路途中對(duì)著大屏幕發(fā)出指令，就可以提前在下一個(gè)收費(fèi)站下單咖啡、餐食并預(yù)約充電樁。

千公里外的網(wǎng)紅城市，城市管理部門(mén)利用“城市大腦”自動(dòng)調(diào)配灑水車(chē)、清潔機(jī)器人作業(yè)路線，保證高流量下仍有良好的市容市貌。

假期不停工的智能工廠，人員難免縮減，人工智能（AI）正在補(bǔ)位。

2025年，“人工智能+”行動(dòng)上升為國(guó)家戰(zhàn)略。曾經(jīng)停留在概念里的智能技術(shù)，正像秋光漫過(guò)田野般，浸透工業(yè)車(chē)間的機(jī)床、農(nóng)田壟畝的灌溉系統(tǒng)，也滲入文旅景區(qū)的服務(wù)終端、醫(yī)院診室的問(wèn)診屏，融進(jìn)交通物流的調(diào)度網(wǎng)絡(luò)、城市治理的指揮中樞。

我們總在追問(wèn)：當(dāng)機(jī)器越來(lái)越智能，人的價(jià)值何處安放？在智能車(chē)間，工人的回答是“從擰螺絲到管系統(tǒng)”的蛻變；在智慧農(nóng)田，從播種到收獲的每一個(gè)環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)了數(shù)智化管理和操作。正如那些在AI輔助下重獲生機(jī)的非遺技藝，技術(shù)從不是替代者，而是讓匠心與創(chuàng)造力更自由生長(zhǎng)的土壤。

當(dāng)下的“AI+產(chǎn)業(yè)”不是簡(jiǎn)單的技術(shù)疊加，而是信息技術(shù)、人工智能與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)深度融合的新引擎。“AI+”意味著創(chuàng)新的商業(yè)模式和業(yè)態(tài)，它不是對(duì)傳統(tǒng)模式的修修補(bǔ)補(bǔ)，而是催生全新的市場(chǎng)空間和服務(wù)場(chǎng)景。

接下來(lái)的8天，每日經(jīng)濟(jì)新聞特別推出“長(zhǎng)假走中國(guó)•AI探熱度”系列報(bào)道，記者將深入10個(gè)行業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。我們會(huì)記錄AI如何讓車(chē)流更懂旅途，讓餐盤(pán)更懂供需，讓手術(shù)刀更懂病灶，讓麥田更懂生長(zhǎng)??

這不是一場(chǎng)技術(shù)獵奇，而是對(duì)一個(gè)時(shí)代的真實(shí)丈量。所謂“人工智能+”行動(dòng)，起點(diǎn)和終點(diǎn)始終是人。

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