每經(jīng)記者｜董天意    實習生 張藝彤    每經(jīng)編輯｜裴健如

| 2025年10月17日 星期五 |

NO.1 小鵬汽車單月出口量突破5000輛

據(jù)證券時報，2025年9月及1~9月“乘用車出口成績單”日前發(fā)布。其中，小鵬汽車9月出口量突破5000輛，環(huán)比增長65.8%，同比增長79.4%，進入榜單TOP17。2025年1~9月，小鵬汽車出口量超29723輛，同比增長125.2%。9月底，小鵬汽車宣布進入瑞士等五國市場，目前正構(gòu)建“三位一體”全球化體系，向體系出海轉(zhuǎn)型。

點評：小鵬汽車在9月的出口量突破5000臺，顯示出其在全球市場的快速增長和競爭力。這一表現(xiàn)不僅印證了其在國際市場的拓展戰(zhàn)略，還有助于提升品牌的全球認知度。隨著小鵬在歐洲市場的加速布局及本地化生產(chǎn)體系的建立，預計將進一步增強其在外部市場的應對能力，推動整個新能源車行業(yè)的國際化進程，吸引更多投資者關(guān)注這一具有潛力的市場機遇。

NO.2 東風汽車與中國進出口銀行簽署合作協(xié)議

據(jù)“東風汽車”公眾號消息，近日，東風汽車與中國進出口銀行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記楊青指出，期待以此次戰(zhàn)略簽約為新起點，與中國進出口銀行在海外金融等領(lǐng)域深化合作，共同探索支持中國汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”的創(chuàng)新金融解決方案。

點評：東風汽車與中國進出口銀行的戰(zhàn)略合作，將為其國際化拓展提供強有力的金融支持，標志著雙方在推動汽車行業(yè)“走出去”戰(zhàn)略上的深度協(xié)作。這一協(xié)議不僅有助于緩解東風在海外市場投資和項目開展中的資金壓力，還可能增強其在全球市場的競爭力。同時，這一舉動可能提升投資者對東風汽車未來增長潛力的信心，促進汽車產(chǎn)業(yè)整體向國際化的轉(zhuǎn)型，為行業(yè)鏈條的發(fā)展引入新動力。

NO.3 廣汽董事長回應與京東合作造車進展

據(jù)人民財訊，10月16日，2025世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，廣汽集團董事長馮興亞回應與京東合作造車進展。馮興亞表示，以技術(shù)參數(shù)為導向的造車思維已經(jīng)不適應當下，傳統(tǒng)制造企業(yè)需要加速邁向用戶服務型企業(yè)。廣汽與京東、寧德時代合作的產(chǎn)品，是典型的以用戶為核心的車型，根據(jù)京東的用戶對產(chǎn)品的需求，整合了廣汽的整車制造和品質(zhì)保障能力，融合了寧德時代的電池技術(shù)和換電生態(tài)，三方共同目標是保障新車的安全性、電池儲能以及配套服務均實現(xiàn)突破。

點評：此次廣汽集團聯(lián)合京東與寧德時代打造用戶導向型智能網(wǎng)聯(lián)車，標志著汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈重構(gòu)進入新階段。三方資源整合將強化廣汽在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的產(chǎn)品差異化優(yōu)勢，其整車制造能力與寧德時代換電生態(tài)的協(xié)同效應值得關(guān)注。此舉或?qū)⑼苿悠嚢鍓K從制造驅(qū)動向服務驅(qū)動轉(zhuǎn)型，加速產(chǎn)業(yè)鏈資源整合步伐。對資本市場而言，跨界合作模式為傳統(tǒng)車企估值體系注入新變量，智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈相關(guān)標的有望獲得資金重點關(guān)注。

NO.4 寶馬齊普策：推動綠色發(fā)展與行業(yè)有序競爭

10月16日至17日，寶馬集團董事長齊普策來華出席清華大學經(jīng)濟管理學院顧問委員會2025年會議。齊普策在發(fā)言中指出，當前世界格局深刻演變，亟需更多促進國際交流與對話的平臺。齊普策呼吁加強國際合作，推動綠色低碳發(fā)展，維護公平有序的市場競爭。他指出寶馬集團依然看好中國發(fā)展?jié)摿?、看重中國?chuàng)新能力，將繼續(xù)在此深耕厚植。

點評：寶馬董事長齊普策在華強調(diào)國際合作與綠色轉(zhuǎn)型，釋放重要信號。此舉將強化外資對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的信心，特別是在智能駕駛、電池技術(shù)等高端制造領(lǐng)域獲得發(fā)展動能。寶馬持續(xù)深耕中國市場的表態(tài)，有助于穩(wěn)定外資對華投資預期，為跨國企業(yè)樹立示范效應。在全球供應鏈重構(gòu)背景下，此類高層互動為市場注入穩(wěn)定因素，推動碳中和相關(guān)板塊價值重估，對資本市場風險偏好產(chǎn)生積極引導。

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