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美亞柏科:“汽車取證大師”是美亞柏科汽車取證技術團隊自主研發(fā)打造、國內首款專業(yè)、核心技術完全自主可控的全能便攜專業(yè)裝備,支持提取40個品牌3500多款車型的EDR數據

每日經濟新聞 2021-12-06 10:56:08

每經AI快訊,有投資者在投資者互動平臺提問:董秘你好,既然公司具備EDR數據采集和分析的獨特優(yōu)勢,硬件系統的開發(fā)公司是做如何考慮的?有這方面的投入想法嗎?

美亞柏科(300188.SZ)12月6日在投資者互動平臺表示,“汽車取證大師”是美亞柏科汽車取證技術團隊自主研發(fā)打造、國內首款專業(yè)、核心技術完全自主可控的全能便攜專業(yè)裝備,支持提取40個品牌3500多款車型的EDR數據,包括碰撞前5秒的車速、油門、剎車等信息和汽車行駛速度、方向盤轉向角度、發(fā)動機運作狀態(tài)、油門踩踏位置、安全帶使用狀態(tài)、氣囊狀態(tài) 、駕駛輔助系統狀態(tài)以及車輛發(fā)生碰撞后的車速變化等信息。EDR本身的硬件產品公司目前暫不涉及。

(記者 尹華祿)

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每經AI快訊,有投資者在投資者互動平臺提問:董秘你好,既然公司具備EDR數據采集和分析的獨特優(yōu)勢,硬件系統的開發(fā)公司是做如何考慮的?有這方面的投入想法嗎? 美亞柏科(300188.SZ)12月6日在投資者互動平臺表示,“汽車取證大師”是美亞柏科汽車取證技術團隊自主研發(fā)打造、國內首款專業(yè)、核心技術完全自主可控的全能便攜專業(yè)裝備,支持提取40個品牌3500多款車型的EDR數據,包括碰撞前5秒的車速、油門、剎車等信息和汽車行駛速度、方向盤轉向角度、發(fā)動機運作狀態(tài)、油門踩踏位置、安全帶使用狀態(tài)、氣囊狀態(tài)、駕駛輔助系統狀態(tài)以及車輛發(fā)生碰撞后的車速變化等信息。EDR本身的硬件產品公司目前暫不涉及。 (記者尹華祿) 免責聲明:本文內容與數據僅供參考,不構成投資建議,使用前核實。據此操作,風險自擔。

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