每經(jīng)編輯｜陳柯名    

8月3日，理想汽車(chē)發(fā)布《關(guān)于理想i8安全性碰撞測(cè)試的說(shuō)明》，全文如下：

理想i8碰撞安全性測(cè)試視頻發(fā)布后，引起了社會(huì)各界的關(guān)注與討論。就各界關(guān)注的焦點(diǎn)，我們做如下說(shuō)明：一、為什么要做這次測(cè)試理想汽車(chē)始終將用戶(hù)的生命安全放在第一位，致力于為每一位家庭用戶(hù)打造安全、安心的出行空間。為此，我們?cè)诶硐雐8開(kāi)發(fā)過(guò)程中，采用“短前懸安全結(jié)構(gòu)”設(shè)計(jì)，既保障了為用戶(hù)提供“媲美MPV”的寬敞駕乘空間，又兼顧了車(chē)輛的被動(dòng)安全表現(xiàn)。為了確保新設(shè)計(jì)的安全可靠性，我們決定通過(guò)主動(dòng)模擬現(xiàn)實(shí)生活中對(duì)用戶(hù)安全極為關(guān)鍵的對(duì)撞場(chǎng)景，科學(xué)驗(yàn)證并持續(xù)提升理想i8的被動(dòng)安全性能。本次我們特別委托第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)——中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)汽研”）執(zhí)行高強(qiáng)度碰撞測(cè)試，并通過(guò)視頻形式，透明、真實(shí)地向用戶(hù)展示測(cè)試過(guò)程和結(jié)果，我們的初衷就是讓用戶(hù)看到理想i8在提升車(chē)輛安全性上的努力與成果。面對(duì)復(fù)雜、不可預(yù)知的真實(shí)道路環(huán)境，我們深知“小車(chē)對(duì)撞大車(chē)”的危險(xiǎn)工況，對(duì)于車(chē)輛安全性的極高要求，“小車(chē)碰撞大車(chē)”一直是廣大乘用車(chē)用戶(hù)最關(guān)心的安全話題之一，也是全球眾多重視安全性的主流車(chē)企廣泛采用的測(cè)試和宣傳方式。二、碰撞測(cè)試的表現(xiàn)本次測(cè)試參照普通公路高頻發(fā)生的交通事故情形制定測(cè)試要求，委托中國(guó)汽研執(zhí)行。中國(guó)汽研作為國(guó)資央企、國(guó)家一類(lèi)科研院所，是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)研究、質(zhì)量檢測(cè)的重要平臺(tái)。理想汽車(chē)高度認(rèn)可中國(guó)汽研的專(zhuān)業(yè)能力和測(cè)試公正性，堅(jiān)信其碰撞測(cè)試的數(shù)據(jù)和結(jié)果具有科學(xué)權(quán)威性。理想i8創(chuàng)新的短前懸安全結(jié)構(gòu)，前向有3條縱向力傳遞路徑，前艙中密布11個(gè)環(huán)形吸能結(jié)構(gòu)，有效化解正面撞擊帶來(lái)的沖擊力，提升了車(chē)輛的被動(dòng)安全水平。經(jīng)本次測(cè)試，理想i8的A柱、B柱、C柱、門(mén)梁均未發(fā)生明顯變形，9個(gè)安全氣囊全部正常展開(kāi)，電池包無(wú)漏液無(wú)起火，車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖、門(mén)把手自動(dòng)彈開(kāi)，充分展現(xiàn)了理想i8的安全性。三、關(guān)于此次事件的輿論影響本次測(cè)試目的只是為了驗(yàn)證和提升理想i8的被動(dòng)安全性能，并非針對(duì)其他任何品牌進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)，測(cè)試結(jié)果也不應(yīng)被解讀為對(duì)其他品牌產(chǎn)品質(zhì)量的論斷。測(cè)試所用東風(fēng)柳汽乘龍品牌二手卡車(chē)僅作為移動(dòng)式壁障物，我們無(wú)意、也沒(méi)有對(duì)其做出質(zhì)量方面的引導(dǎo)性評(píng)價(jià)。對(duì)于測(cè)試過(guò)程導(dǎo)致東風(fēng)柳汽乘龍品牌被意外卷入輿情爭(zhēng)議，我們實(shí)屬無(wú)心之舉。針對(duì)網(wǎng)絡(luò)中因?qū)y(cè)試目的和過(guò)程不了解而出現(xiàn)的誤解和片面解讀，理想汽車(chē)希望通過(guò)此次聲明還原事實(shí)，為行業(yè)健康交流提供更多真實(shí)依據(jù)和參考。東風(fēng)乘龍作為中國(guó)卡車(chē)行業(yè)的標(biāo)桿品牌，品質(zhì)和安全始終值得廣大卡友信賴(lài)。為此，我們特別澄清，理想汽車(chē)與東風(fēng)柳汽乘龍不存在直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。我們專(zhuān)注于家庭乘用車(chē)，而對(duì)方是中國(guó)卡車(chē)領(lǐng)域的杰出代表、擁有數(shù)十年歷史的央企行業(yè)標(biāo)桿，我們一直秉持敬重之心。我們將繼續(xù)積極響應(yīng)國(guó)家關(guān)于反內(nèi)卷的號(hào)召，為營(yíng)造公平有序的行業(yè)環(huán)境、推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展而努力。四、關(guān)于網(wǎng)友討論的熱點(diǎn)話題理想i8開(kāi)發(fā)階段，按照最新發(fā)布的國(guó)標(biāo)（GB 11551-2014《汽車(chē)正面碰撞的乘員保護(hù)》，GB 20071-2025《汽車(chē)側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)》，GB 20072-2024 《乘用車(chē)后碰撞安全要求》）等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)。同時(shí)，理想i8也按照中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程C-NCAP 24版規(guī)程五星標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)C-IASI 23版規(guī)程G+G+G+A等級(jí)要求開(kāi)發(fā)，并涵蓋了“鉆卡”、“卡車(chē)夾擊”等100多項(xiàng)企業(yè)測(cè)試工況。在此之前，理想汽車(chē)全系車(chē)型均獲得包括中汽中心、中保研等權(quán)威第三方測(cè)試的最高評(píng)價(jià)。我們對(duì)理想i8的安全性充滿(mǎn)信心，也相信它能夠通過(guò)各種嚴(yán)苛檢驗(yàn)。同時(shí)，我們對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)整體的安全開(kāi)發(fā)水平和持續(xù)進(jìn)步也有堅(jiān)定信心。未來(lái)，我們將與行業(yè)同仁一道，不斷推動(dòng)汽車(chē)安全技術(shù)創(chuàng)新，共同守護(hù)每一位用戶(hù)的出行安全。

此前報(bào)道：

近日，理想汽車(chē)發(fā)布首款純電SUV理想i8，在當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上播放了該車(chē)型重卡連環(huán)撞擊測(cè)試視頻。

在該碰撞測(cè)試視頻中，理想i8車(chē)型和重卡正面對(duì)撞時(shí)，重卡四個(gè)車(chē)輪彈起，駕駛室和后貨箱出現(xiàn)明顯的分割，駕駛室?guī)缀醯乖诶硐雐8車(chē)型的前車(chē)窗上。該測(cè)試在互聯(lián)網(wǎng)引起不少爭(zhēng)議，在最初發(fā)布視頻的時(shí)候，由于碰撞的重卡車(chē)型方向盤(pán)沒(méi)有打碼，網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)該卡車(chē)品牌為乘龍卡車(chē)。但記者注意到，在理想官方抖音最新發(fā)布的碰撞視頻中，該重卡車(chē)輛車(chē)標(biāo)已被打碼。

理想官方發(fā)布的碰撞測(cè)試視頻截圖

面對(duì)網(wǎng)友的質(zhì)疑，乘龍卡車(chē)官方抖音回復(fù)網(wǎng)友表示法務(wù)部門(mén)正在處理中。留言中，乘龍卡車(chē)還表示，“被擺了一道，聰明人一眼看出假?！薄安恢辣澈髮?dǎo)演想啥，實(shí)際碰撞你覺(jué)得會(huì)怎么樣？”

8月1日晚，乘龍卡車(chē)公眾號(hào)發(fā)布《致乘龍卡友的一封信》。

信中稱(chēng)：“近日，理想汽車(chē)在其產(chǎn)品發(fā)布會(huì)及網(wǎng)絡(luò)傳播中，使用涉及我公司乘龍舊車(chē)的碰撞測(cè)試視頻，引發(fā)社會(huì)廣泛關(guān)注。經(jīng)我公司技術(shù)核查及專(zhuān)業(yè)評(píng)估，該視頻相關(guān)測(cè)試場(chǎng)景及設(shè)備與實(shí)際交通情況存在極大差異，我們倡導(dǎo)大家從科學(xué)角度理性看待。”

8月2日，乘龍卡車(chē)發(fā)布海報(bào)并配文：活著，才有資格談理想，再次回應(yīng)近期“理想i8撞重卡”視頻風(fēng)波。

編輯|陳柯名 蓋源源

校對(duì)|趙慶

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